5 αποθέματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων για αγορά που θα μπορούσαν να αυξήσουν τις επιστροφές σας

Τα αποθέματα ηλεκτρικών οχημάτων μπορεί να είναι πολύ ζεστά για να τα αγγίξετε τώρα. Όμως ο κόσμος της ΕΕ δεν είναι το μόνο μέρος για να βρεις ευκαιρίες στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ακόμη και όταν οι αγορές ανακάμπτουν, τα αποθέματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων παραμένουν πολύ κάτω από τα υψηλότερα επίπεδα. Ως το νέος κορωνοϊός έφερε αυτοκινητοβιομηχανία να σταματήσει , οι επενδυτές διασώθηκαν από το χώρο. Ωστόσο, τώρα, με τα εργοστάσια να λειτουργούν και να λειτουργούν, τα πράγματα μπορεί να ανακάμπτουν γρηγορότερα από ό, τι υποτίθεται προηγουμένως.

Βεβαίως, ο χώρος ανταλλακτικών δεν είναι ακριβώς ο κλάδος με τις υψηλότερες πτήσεις. Είναι επιρρεπές σε κυκλικότητα γιορτής ή λιμού, δεν είναι ένα εξαιρετικό μέρος για μακροπρόθεσμη επένδυση. Ωστόσο, οι σημερινές οικονομικές συνθήκες μπορεί να κάνουν τον πρωταρχικό χρόνο να εξετάσουμε αυτά τα αποθέματα υψηλού κινδύνου, αλλά με υψηλές ευκαιρίες.

πρέπει να πουλήσω το απόθεμά μου exxon

Καθώς τα πράγματα βελτιώνονται γρηγορότερα από τα προβλεπόμενα, οι τιμές των μετοχών τους θα μπορούσαν γρήγορα να επιστρέψουν στα προηγούμενα υψηλά. Έχοντας αυτό κατά νου, το άλμα στο σήμερα μοιάζει με μια αξιόλογη προσπάθεια. Λοιπόν, ποια αποθέματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων πρέπει να σκεφτείτε να αγοράσετε;





Ρίξτε μια ματιά σε ονόματα στον τομέα με κεφαλαιοποιήσεις αγοράς άνω των 500 εκατομμυρίων δολαρίων, αυτά τα πέντε ξεχωρίζουν ως πιθανοί νικητές στο εγγύς μέλλον:

  • BorgWarner (NYSE: BWA )
  • LKQ Corporation (NASDAQ: LKQ)
  • Magna International (NYSE: MGA )
  • Πρότυπα προϊόντα κινητήρα (NYSE: Junior High)
  • Τενέκο (NYSE: ΑΥΤΟ )

Καθώς ο τομέας των αυτοκινήτων κάνει μια επική ανάκαμψη, θεωρήστε τους σταθερές αγορές στη σημερινή αγορά.



Αποθέματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων: BorgWarner (BWA)

Μια πινακίδα BorgWarner (BWA) βρίσκεται μπροστά από ένα εργοστάσιο BorgWarner στο Noblesville της Ιντιάνα.

Πηγή: Jonathan Weiss / Shutterstock.com



Η μετοχή της BWA έκανε μεγάλη κατάδυση όταν οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανέστειλαν τις δραστηριότητές τους λόγω του coronavirus στις αρχές του έτους. Όμως, καθώς τα πράγματα επιστρέφουν αργά στο φυσιολογικό, οι μετοχές στον προμηθευτή κινητήρων και ανταλλακτικών κινητήρων έχουν διπλασιαστεί από τα χαμηλά επίπεδα πωλήσεων του Μαρτίου.

Έτσι, μπορούν οι επενδυτές να αναμένουν ότι οι μετοχές θα συνεχίσουν να αυξάνονται από τις σημερινές τιμές (περίπου 35 $ ανά μετοχή), πίσω στο υψηλότερο των 52 εβδομάδων, στα 46,60 $ ανά μετοχή; Βεβαίως, δεν είναι χτυπήματα. Όπως σημείωσε αυτός ο σχολιαστής, τα έσοδα αναμένεται να μειωθούν μεταξύ τους 20% και 27% Αυτή την χρονιά.

Ωστόσο, υπάρχει αρκετός λόγος για τον οποίο οι μετοχές θα μπορούσαν να συνεχίσουν να ανεβαίνουν υψηλότερα. Καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία επιστρέφει νωρίτερα από το αναμενόμενο, η απόδοση αυτής της εταιρείας θα μπορούσε να είναι και οι υψηλότερες προσδοκίες. Επίσης, είναι επικείμενη εξαγορά του Delphi Technologies (NYSE: DLPH ) θα μπορούσε να βοηθήσει στην κίνηση της βελόνας. Όχι μόνο από την αναμενόμενη εξοικονόμηση κόστους. Αλλά επίσης, από την επέκταση του βιβλίου των δραστηριοτήτων τους σε βασικούς τομείς όπως η τεχνολογία ηλεκτροκίνησης.

Τα εύκολα χρήματα μπορεί να έχουν γίνει με την BorgWarner όταν πωλούσε σε τιμές πώλησης πυρκαγιάς. Όμως, οι μετοχές σήμερα εξακολουθούν να προσφέρουν μια ευνοϊκή πρόταση κινδύνου / απόδοσης.

LKQ Corporation (LKQ)

Το λογότυπο LKQ Corporation (LKQ) εμφανίζεται σε ένα smartphone.

Πηγή: Piotr Swat / Shutterstock.com

Τα περισσότερα από τα ονόματα που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο στοχεύουν στην αγορά ΚΑΕ. Με άλλα λόγια, η εστίασή τους είναι στην προμήθεια ανταλλακτικών σε αυτοκινητοβιομηχανίες. Αντίθετα, το απόθεμα LKQ είναι ένα παιχνίδι στο τμήμα της δευτερογενούς αγοράς. Παρέχει κυρίως ανταλλακτικά και εξαρτήματα σε εκείνους που επισκευάζουν και προσαρμόζουν τα οχήματά τους.

Όπως είπε ο Αλί Φαγκρί του Γκούγκενχαϊμ τον Ιούνιο, η πρόσφατη ανάκαμψη στην οδήγηση μετά το κλείδωμα είναι καλές ειδήσεις για το χώρο της αγοράς . Σίγουρα, η εταιρεία τα έσοδα μειώθηκαν 25% κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Αλλά, εάν μια ανάκαμψη σε σχήμα V αποφέρει καρπούς, περιμένετε αυτό το λόξυγκ να είναι μικρές πατάτες πίσω.

Λοιπόν, πόσο περισσότερο θα μπορούσε να αυξηθεί η μετοχή της LKQ; Όσον αφορά την αποτίμηση, οι μετοχές φαίνονται σε λογικές τιμές, με αναλογία τιμής προς κέρδη προς τα εμπρός 13,5. Ιστορικά, οι μετοχές έχουν διαπραγματευτεί σε ένα πολύ υψηλότερο πολλαπλό . Με άλλα λόγια, υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους οι μετοχές θα μπορούσαν σύντομα να ξεπεράσουν τα προηγούμενα υψηλά τους πάνω από 36 $ ανά μετοχή. Η μετοχή διαπραγματεύεται προς το παρόν για περίπου 26 $ ανά μετοχή.

Σε λογικές τιμές και λειτουργεί σε ένα πιο σταθερό τμήμα (aftermarket) της συνολικής βιομηχανίας, αυτό μπορεί να είναι ένα από τα ισχυρότερα αποθέματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων εκεί έξω για αγορά.

Magna International (MGA)

Μια πινακίδα Magna International (MGA) βρίσκεται στο μπροστινό μέρος ενός κτηρίου Magna στο Οντάριο του Καναδά.

Πηγή: JHVEPhoto / Shutterstock.com

Όπως έγραψε πρόσφατα αυτός ο αναλυτής, το απόθεμα MGA μπορεί να είναι καλύτερος τρόπος για να παίξεις megatrends αυτοκινήτων από τα καυτά αποθέματα όπως Νικόλαος (NASDAQ: NKLA ) και Τέσλα (NASDAQ: TSLA ).

Πως και έτσι? Δηλαδή, τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του οχήματος έχουν υψηλότερα περιθώρια από τα συγκρίσιμα μέρη εσωτερικής καύσης. Εν ολίγοις, αυτό θα μπορούσε να ενισχύσει την κερδοφορία αυτού του μεγάλου προμηθευτή ανταλλακτικών μακροπρόθεσμα.

Βεβαίως, η Magna νωρίτερα φέτος βγήκε από το αυτο-οδήγηση αυτοκινήτου συνεργασία με Ανελκυστήρας (NASDAQ: ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ ). Ακόμα κι έτσι, ο άξονας προς την τεχνολογία υποβοηθούμενης οδήγησης θα μπορούσε να είναι ένας πιθανός κινητήρας βελόνας προς το παρόν.

Επίσης, η μετοχή MGA διαθέτει επί του παρόντος απόδοση μερίσματος 3,6%. Αυτό το καθιστά ένα από τα λίγα ονόματα ανταλλακτικών εκεί έξω που προσφέρουν κάτι για τους επενδυτές εισοδήματος.

Σίγουρα, καθώς οι μετοχές έχουν διπλασιαστεί από τα χαμηλά τους, θα μπορούσαν να υποχωρήσουν, καθώς οι επενδυτές μπορεί να έχουν προχωρήσει μπροστά τους σχετικά με την ανάκαμψη της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όμως, με τις μετοχές να είναι πολύ χαμηλότερες από τα υψηλότερα επίπεδα, η ανοδική τιμή της μετοχής ενδέχεται να υπερβαίνει τους κινδύνους καθοδικής πτώσης.

γιατί τα αποθέματα μαριχουάνας μειώνονται σήμερα

Πρότυπα προϊόντα κινητήρα (SMP)

Το λογότυπο Standard Motor Products (SMP) εμφανίζεται σε smartphone.

playstation συν δωρεάν παιχνίδια Δεκεμβρίου 2018
Πηγή: Piotr Swat / Shutterstock.com

Τα Standard Motor Products είναι ένα άλλο όνομα ανταλλακτικών που επικεντρώνεται στο τμήμα της δευτερογενούς αγοράς. Με ανώτατο όριο αγοράς 896 εκατομμύρια δολάρια, πρόκειται για πολύ μικρότερους προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων από τα περισσότερα από τα ονόματα που αναφέρονται σε αυτό το άρθρο.

Ωστόσο, το μικρό μέγεθος μπορεί να σημαίνει μεγάλη ευκαιρία για το χαρτοφυλάκιό σας. Οι μετοχές έχουν αναπηδήσει από τα πρόσφατα χαμηλά τους επίπεδα. Όμως, το απόθεμα SMP δεν έχει συσσωρευτεί τόσο στους συναδέλφους του τόσο στο χώρο OEM όσο και στο aftermarket.

Ωστόσο, η πρόσφατη αδιαφορία της επενδυτικής κοινότητας προς αυτό το απόθεμα δεν είναι λόγος να το διαγράψετε ως ευκαιρία. Με το διαχειρίσιμο φορτίο χρέους, η εταιρεία πρέπει να είναι περισσότερο από ικανή να ξεπεράσει τις σημερινές αντιξοότητες. Επίσης, τα ισχυρά αποτελέσματα στα επόμενα τρίμηνα θα μπορούσαν να ενθουσιάσουν τους επενδυτές και πάλι για αυτό το απόθεμα κάτω από το ραντάρ.

Για να ολοκληρώσετε τα πράγματα, είναι στρατηγική στρατηγική απόκτησης θα μπορούσε να σημαίνει ότι επωφελείται από τις προκλήσεις της βιομηχανίας και να κάνει κάποιες εξαγορές. Με ένα σταθερό ιστορικό απόκτησης επιχειρήσεων που συμπληρώνουν τα υπάρχοντα πλεονεκτήματά του στα εξαρτήματα ελέγχου θερμοκρασίας και διαχείρισης κινητήρα, αυτό το παραβλεφόμενο όνομα θα μπορούσε να είναι μια ισχυρή μακροπρόθεσμη αγορά, κρυμμένη σε απλή θέα.

Αποθέματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων: Tenneco (TEN)

Ένας μεγεθυντικός φακός αιωρείται πάνω από τον ιστότοπο της Tenneco (TEN).

Πηγή: Casimiro PT / Shutterstock.com

Τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, υπάρχει το Tenneco. Θα μπορούσατε να υποστηρίξετε ότι αυτό το όνομα ανταλλακτικών λίγο περισσότερο από ό, τι θα μπορούσε να μασήσει όταν συγχωνεύτηκε με την Federal-Mogul το 2018 . Το υψηλό φορτίο της εταιρείας το καθιστά πιο επικίνδυνο από μερικά από τα άλλα ονόματα που αναφέρονται εδώ. Όμως, ο μεγάλος κίνδυνος μπορεί να είναι κάτι παραπάνω από αντισταθμισμένος από τεράστια δυνητικά ανοδικά.

Πως και έτσι? Με τους επενδυτές να φοβούνται ότι το κλείσιμο των αυτόματων εγκαταστάσεων θα έφερνε αυτήν την εταιρεία στο χείλος, το απόθεμα ΔΕΔ κατέρρευσε από 10 $ πριν από την πανδημία, σε τιμές τόσο χαμηλές όσο 2,21 $ ανά μετοχή στο ύψος του maelstrom.

Ωστόσο, καθώς τα πράγματα τελείωσαν λιγότερο άσχημα από ό, τι φοβόταν προηγουμένως, οι μετοχές υπερδιπλασιάστηκαν και τώρα διαπραγματεύονται για περίπου 7,20 $ ανά μετοχή. Ωστόσο, αυτό δεν μπορεί να σημαίνει ότι το απόθεμα έχει τελειώσει ακόμη.

Το πρόγραμμα μείωσης κόστους της εταιρείας παραμένει σε κίνηση, με 200 εκατομμύρια δολάρια στην αναμενόμενη ετήσια εξοικονόμηση κόστους έως το τέλος του 2021. Σε συνδυασμό με μια γρήγορη ανάκαμψη στη ζήτηση ανταλλακτικών OEM και ανταλλακτικών, το απόθεμα ΔΕΔ έχει μεγάλη πιθανότητα να υποχωρήσει σε προηγούμενα υψηλά επίπεδα - ανεβάζοντας τις τιμές πάνω από 15 $ ανά μετοχή.

Αυτό μπορεί να είναι το πιο επικίνδυνο απόθεμα ανταλλακτικών αυτοκινήτων που συζητείται εδώ. Αλλά θα μπορούσε να προσφέρει τις μεγαλύτερες ανοδικές δυνατότητες. Μην στοιχηματίζετε το ράντσο, αλλά σκεφτείτε ότι μοιράζεστε μια κερδοσκοπική αγορά.

Ο Thomas Niel, συνεισφέρων στο InvestorPlace, έχει γράψει ανάλυση μετοχικού κεφαλαίου από το 2016. Από αυτή τη γραφή, ο Thomas Niel δεν κατείχε θέση σε κανένα από τα προαναφερθέντα χρεόγραφα.